在公共汽車的管控中，智能公交實時調度系統是很普遍的管理系統，調度室管理人員依靠GPS定位器等終端設備采集到每輛公交車的實時運行情況，再將數據信息發送給管理平臺，管理平臺可以實時對車輛調度和車輛行駛計劃做出合理的調整措施。

 通過智能化的實時調度策略，主要是有兩個優勢，一是可以對偏離行車計劃的車輛及時調整，二是可以對各種突發事件進行準確快速的響應，北斗廠家這樣既能保證公交系統的正常運營，又能提升服務水平。

 智能公交實時調度系統的總體架構可分為三個階段，包括前端設備層（GPS定位器），數據傳輸層和平臺服務層，通過車載GPS定位器的信息采集獲取實時數據，將獲取的數據通過網絡傳輸至公共汽車調度室，調度室調整了行車計劃以后也可通過平臺將指令下達至終端。

 GPS定位器具有高靈敏度，低功耗，小型化等特點，大大加強了其定位的覆蓋面，在德寶gps廠家地區大多數戶外場景中都能進行高精度定位，終端的高靈敏度，小靜態漂移，低功耗及輕巧的體積，適用于汽車，電單車及其他移動設備的應用，GPS定位器是很好的選擇。