(1)油(you)量(liang)傳感器

常(chang)見的種類:

磁浮子傳感器:根據浮力原理和磁性耦合作用(yong)研制而(er)成，特(te)點(dian)可視性良好(hao)，可以直接(jie)讀取(qu)數(shu)值。

浮球式傳感器(干簧管):比較通用，汽車自動的油表傳感器都屬此類;工作原理就是利用液體對磁性浮球的浮力，及(ji)的干簧受磁性吸合，把液面位置變化成電信號(hao)。干簧管(guan)是段(duan)式連接的，每段(duan)長度就是液位計的測試精度。

壓力式傳感器:利用液體壓力測量液體深(shen)度。適合測量河道內(nei)水深(shen)。

電容式傳感器:利用探極與容器(qi)間形成的電容量隨液(物)位呈線性變化規律的原理，無任何可動或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、高精度、高(gao)可靠性。

磁致伸縮傳感器:原理是通過磁鐵產生一個縱向的磁場，通過電流產生另一個磁場，當這兩個磁場在波導管相交的瞬間，波導管產生"磁致伸縮"現像，一個應變脈沖即時產生。特點是快速準確，多用于油罐(guan)車液(ye)體內測(ce)量。

常見的液位傳感器輸出信號: 輸出信號類型有(you)電流型(4-20mA 線性變化)，電壓型(0-5v線性電壓輸(shu)出)，485 型(自定義通信協議)，電阻型(線性變化的電阻值)。

電容式油量傳感器，理論精度在 1mm 以內，輸出的直接信號為當前液面高度占傳感器高度的百分比;電容式傳感器是比較先進(jin)的(de)技術;普通的干簧管式的精度都在 3mm 以外，在實際采購時需(xu)要(yao)根據(ju)被(bei)安裝車輛油箱(xiang)的高度定做(zuo)。

油量傳感器有一個 4 線接(jie)口，分別為 DC5V,GND 電源輸入，和兩根 485 通信線與主機相連;

(2)油量監控主機

油量監控主機提供 3個接口，兩個天線，一個 4 芯設備接(jie)口與傳感器相連(lian)，一個 DC24v 電源接口，

另一個黑色端子是安裝調試時使用的 232 串口，安裝完成后需用膠帶包好;天線一個是 gprs 天線，還有一個是 GPS 天線，需要注意 GPS 天線需放在室外(wai)，否(fou)則(ze)數據(ju)會異常。