已(yi)近深(shen)秋，萬物(wu)蕭瑟，但商(shang)用(yong)車車聯網（后裝）行業在水(shui)深(shen)火(huo)熱中仍然有(you)光亮可(ke)尋，北斗(dou)智能視頻監控報警設備的換裝，預(yu)計是(shi)挽救很多設備企業于超級“內(nei)卷”的契機(ji)所(suo)在。對(dui)于運營行業而言，設備換裝以(yi)及考核、執法的日趨嚴格(ge)，也是(shi)讓服(fu)務(wu)費脫離低價競(jing)爭的機(ji)會所(suo)在。
只是現在的情勢卻(que)不(bu)太樂觀，除河(he)南外，還沒(mei)有哪個省份(fen)大規模推進換裝(zhuang)(zhuang)（河(he)北剛剛開始(shi)），更多還在探索適(shi)合本地的推廣方案，畢竟國補還不(bu)足以覆蓋設(she)備、安(an)裝(zhuang)(zhuang)成本，政策上還要求不(bu)能強制推進，不(bu)能增(zeng)加(jia)車主負(fu)擔……
數字(zi)(zi)交(jiao)通萬里(li)行今年已(yi)經舉辦了三站(zhan)(zhan)，每(mei)站(zhan)(zhan)主題(ti)(ti)不一(yi)(yi)，但(dan)每(mei)站(zhan)(zhan)都有很(hen)多人關(guan)心北斗智能視頻(pin)監控報(bao)警設備(bei)換裝對運營行業的影(ying)響，每(mei)站(zhan)(zhan)也(ye)(ye)都有相應(ying)的分享，但(dan)仍然(ran)有很(hen)多問(wen)題(ti)(ti)待解，同時(shi)在各(ge)地推進過程中，也(ye)(ye)產生(sheng)了新的問(wen)題(ti)(ti)，因此，2024年最后(hou)一(yi)(yi)站(zhan)(zhan)萬里(li)行將再次關(guan)注這一(yi)(yi)話題(ti)(ti)，同時(shi)以(yi)《汽車行駛記錄儀》新國(guo)標(biao)應(ying)用(yong)為2024年數字(zi)(zi)交(jiao)通萬里(li)行活動(dong)的收官站(zhan)(zhan)-南寧站(zhan)(zhan)的主題(ti)(ti)，一(yi)(yi)起探討新國(guo)標(biao)與智能視頻(pin)監控報(bao)警技術應(ying)用(yong)的融合與差異。
新(xin)國標是強制實施，而智能視頻監控報(bao)警(jing)設備(bei)目前并(bing)沒有相應(ying)法律法規(gui)要求強制安裝(zhuang)，因此，此輪北(bei)斗智能設備(bei)換裝(zhuang)，很可(ke)能各(ge)地管理部(bu)門會借(jie)機推進(jin)，以免(mian)除(chu)后顧之憂，尤其是交(jiao)管部(bu)門，目前河(he)北(bei)已(yi)經明確要求兼容新(xin)國標，其他省(sheng)市大概率會跟進(jin)。
兼容新國(guo)標，肯定會提(ti)高設備(bei)成(cheng)本，但也(ye)可(ke)能(neng)帶來新的場景應用，尤(you)其是和道路交通安全執法相關(guan)的場景，以及(ji)可(ke)能(neng)存在(zai)的警保(bao)聯動……
11月28日，一起相聚南(nan)寧(ning)，再(zai)次聚焦新(xin)國標(biao)應(ying)用(yong)，聚焦北斗(dou)智(zhi)能視頻監控報警(jing)設備與新(xin)國標(biao)的融合應(ying)用(yong)。
