車載4G視頻監(jian)控，視頻監(jian)控中完整(zheng)清晰地再現了事(shi)故發(fa)生(sheng)的全過程江西省南昌市一輛公交連撞前車后，沖破地鐵圍擋，側翻進基坑，致5人受傷，事后，幾個部門針(zhen)對事故原(yuan)因竟出現了(le)三(san)種說(shuo)法(fa)：1.避讓(rang)一輛同向行駛的小車(che)，2.駕(jia)駛員在停站下客時擅自接聽電話，3.事故原因系剎車(che)失(shi)靈(ling),車載(zai)4G視(shi)頻監控(kong)，視(shi)頻監控(kong)中完(wan)整(zheng)清(qing)晰地再現了(le)事故發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)(de)全過程，經調查(cha)認證，該(gai)事故的(de)(de)發(fa)生(sheng)(sheng)是因駕駛員在停(ting)站下客時擅自接(jie)聽電(dian)話(hua)，嚴(yan)重(zhong)違(wei)反駕駛規范操作(zuo)流程，導致公交車與前方車輛發(fa)生(sheng)(sheng)碰撞……”試想(xiang)，如果不是(shi)公交(jiao)車上裝了車載3G視(shi)頻監(jian)控，這件事的原因就(jiu)很難(nan)扯清了，城(cheng)市公共交(jiao)通是(shi)滿足人(ren)民群眾基本出行(xing)的社會公益(yi)性事業，是(shi)交(jiao)通運輸(shu)服務(wu)業的重要組(zu)成部分。

與(yu)城市(shi)運行(xing)和經濟發(fa)展(zhan)密不(bu)可(ke)分(fen)，是一項重大的民(min)生工程(cheng)，推(tui)進城市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業健(jian)康發(fa)展(zhan)，保證城市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)平穩有序運行(xing)，對于促進經濟社(she)會可(ke)持續發(fa)展(zhan)、改(gai)善城市(shi)人(ren)居環境、促進城市(shi)文(wen)明、保障廣大人(ren)民(min)群眾基本出(chu)行(xing)權益至關重要，然而，公(gong)交(jiao)車在(zai)管理上一直存在(zai)難點，如果能把這些(xie)問題解(jie)決，必(bi)將極大的促進公(gong)交(jiao)智能化發(fa)展(zhan)，系統概述，德(de)寶科技智能公(gong)交(jiao)車北(bei)斗(dou)/GPS車輛管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)是為了解決公(gong)交行業傳統(tong)的(de)(de)人工調(diao)度管(guan)理(li)(li)模式而推出的(de)(de)電子化監控(kong)調(diao)度管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)，通過應用本系(xi)統(tong)，全面實現公(gong)交行業業務的(de)(de)電子化管(guan)理(li)(li)，系(xi)統(tong)由三部分組(zu)成：車載終端設備、傳輸網絡和中心管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)，車載終端設備包括(kuo)MDVR錄(lu)像機、攝像機、自(zi)動(dong)報站器、SOS報警按鈕(niu)、客流統計儀、其(qi)他配(pei)套外設(she)等(deng)。

傳輸(shu)網(wang)絡包含無(wu)線(xian)移(yi)動通(tong)信(xin)傳輸(shu)鏈路(lu)和固(gu)網(wang)專線(xian)傳輸(shu)鏈路(lu)兩部分，通(tong)信(xin)基(ji)站接(jie)收到來自前端(duan)公(gong)交車(che)的數據(ju)信(xin)息之后，經(jing)網(wang)關送入固(gu)網(wang)專線(xian)，供監控中(zhong)(zhong)心(xin)使(shi)用，中(zhong)(zhong)心(xin)管理系(xi)統(tong)是本(ben)系(xi)統(tong)核心(xin)所(suo)在，是執行日常(chang)監控、公(gong)交調度、應(ying)急指揮的場所(suo)，中(zhong)(zhong)心(xin)管理系(xi)統(tong)通(tong)過無(wu)線(xian)網(wang)絡實(shi)(shi)現控制車(che)載前端(duan)系(xi)統(tong)，實(shi)(shi)現視音頻監控、GPS定位、車(che)輛(liang)線路管理、車(che)輛(liang)調度、語音對講、報警處理等功能，德寶(bao)科(ke)技(ji)智能公交車(che)北斗/GPS車(che)輛(liang)管理系統通過車(che)載終端(duan)設備(bei)，實時了(le)解路(lu)面車(che)況、人(ren)流信(xin)息，并將這(zhe)些信(xin)息發送(song)到公(gong)(gong)交車(che)調度監(jian)控中(zhong)心，經過中(zhong)心合理的配置公(gong)(gong)交資源(yuan)，達到方(fang)便市(shi)民出(chu)行的目的，同時車(che)內配置的其他終端(duan)設備(bei)能實時監(jian)控車(che)內狀況，為突發意外(wai)的解決提供了(le)便利(li)，核(he)心功(gong)能介(jie)紹，根據公(gong)(gong)交行業的特殊(shu)性和復雜性。

系(xi)統(tong)具備公交到站自動語音播(bo)報(bao)、LED屏文字(zi)信息顯示、IC卡(ka)刷卡(ka)、車(che)載錄像監(jian)(jian)控(kong)等(deng)特色功能(neng)，使得(de)公交(jiao)(jiao)集團能(neng)更好的(de)(de)規(gui)范(fan)名下(xia)的(de)(de)車(che)輛，交(jiao)(jiao)管(guan)(guan)部門從監(jian)(jian)控(kong)中心(xin)便能(neng)提(ti)取到所(suo)有(you)公交(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)信(xin)息，全(quan)方位進(jin)行調控(kong)和(he)(he)配置(zhi)，緩解城(cheng)市交(jiao)(jiao)通壓(ya)力(li)，解決城(cheng)市交(jiao)(jiao)通難題，為(wei)(wei)人們安全(quan)出(chu)行提(ti)供保障，方案(an)特點公交(jiao)(jiao)邁向智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)已是大(da)勢所(suo)趨(qu)，公共交(jiao)(jiao)通管(guan)(guan)理(li)部門充(chong)分利用(yong)(yong)現代化(hua)(hua)技術手(shou)段，改造(zao)傳統(tong)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)模(mo)式，提(ti)升(sheng)行業管(guan)(guan)理(li)水平，按照智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、綜合化(hua)(hua)、人性化(hua)(hua)的(de)(de)要求(qiu)，推(tui)進(jin)信(xin)息技術在公共交(jiao)(jiao)通運(yun)營管(guan)(guan)理(li)、服務監(jian)(jian)管(guan)(guan)和(he)(he)行業管(guan)(guan)理(li)等(deng)方面的(de)(de)應用(yong)(yong)，德(de)寶(bao)科(ke)技設計的(de)(de)公交(jiao)(jiao)監(jian)(jian)控(kong)管(guan)(guan)理(li)系統(tong)完全(quan)符合時(shi)代要求(qiu)，具有(you)無法估(gu)量的(de)(de)意義(yi)，不僅(jin)優化(hua)(hua)公交(jiao)(jiao)車(che)資源配置(zhi)，減少乘客(ke)等(deng)車(che)時(shi)間(jian)，提(ti)高載客(ke)率(lv)，車(che)內視頻的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)更為(wei)(wei)減少車(che)內違法事件，約束(shu)不良行為(wei)(wei)。同時(shi)也為(wei)(wei)為(wei)(wei)解決車(che)內糾(jiu)紛提(ti)供了法律依(yi)據當公交(jiao)(jiao)車(che)上發生(sheng)盜(dao)竊、搶劫(jie)或自燃等(deng)緊急(ji)事件時(shi)緊急(ji)報警按鈕起(qi)到快速保護人民生(sheng)命安全(quan)和(he)(he)財產安全(quan)作(zuo)用(yong)(yong)