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GPS在企事業單位車輛中的應用

發布時間:2020-08-29 點擊次數: 作者:admin

GPS在(zai)企事(shi)業單位車輛中(zhong)的應用

一、GPS在企事業單位的(de)車輛(liang)管(guan)理(li)中的(de)作(zuo)用

1. 有效遏制“公車(che)私用”,提(ti)高車(che)輛辦(ban)公利用效率(lv)

2. 減(jian)少資源浪費(fei)   提升單位公眾形(xing)象

3. 機關單(dan)(dan)位(wei)因工作需要,配備有一定數量(liang)的(de)(de)公務(wu)用(yong)車(che)是為了(le)提高(gao)工作效率(lv)(lv),圖的(de)(de)是辦事(shi)(shi)方便快捷。但不(bu)少單(dan)(dan)位(wei)公車(che)使用(yong)成(cheng)(cheng)本驚人,用(yong)車(che)成(cheng)(cheng)本逐漸(jian)成(cheng)(cheng)為了(le)單(dan)(dan)位(wei)的(de)(de)一筆沉重的(de)(de)經濟負擔(dan),對于(yu)企(qi)業單(dan)(dan)位(wei)用(yong)車(che)的(de)(de)管理涉及方方面面的(de)(de)問題,有司(si)(si)機或(huo)車(che)輛引起的(de)(de);有違規(gui)違章或(huo)肇(zhao)事(shi)(shi)的(de)(de),或(huo)司(si)(si)機脫崗等現(xian)象(xiang),可能出(chu)現(xian)公務(wu)用(yong)車(che)調動不(bu)及時(shi)(shi)、安排(pai)的(de)(de)任務(wu)沒有及時(shi)(shi)完(wan)成(cheng)(cheng)等現(xian)象(xiang),使車(che)輛不(bu)能高(gao)效的(de)(de)使用(yong),因此,降低了(le)單(dan)(dan)位(wei)辦事(shi)(shi)效率(lv)(lv),增大(da)了(le)企(qi)業成(cheng)(cheng)本。如(ru)何(he)對車(che)輛進行有效的(de)(de)管理和調度,一直成(cheng)(cheng)為管理者關注的(de)(de)問題。

4. 其(qi)次是近年來車輛被(bei)盜、搶(qiang)事件時有發生,雖(sui)然單(dan)位(wei)已為(wei)車輛都購買(mai)了保險,但畢竟車輛被(bei)盜、搶(qiang),輕則會(hui)造(zao)成(cheng)國家財產的損失,重則會(hui)造(zao)成(cheng)司機(ji)人(ren)身傷(shang)害(hai)。特(te)別重要的政府機(ji)關、企事業(ye)單(dan)位(wei)領導、執(zhi)行特(te)殊任務(wu)的車輛,更需要特(te)別嚴密(mi)的安全(quan)保護。

5. 利(li)用GPS系統能(neng)詳細分析和利(li)用(yong)(yong)車(che)輛(liang)狀態(tai),比如(ru)何(he)部門何(he)人用(yong)(yong)車(che)、何(he)時出發(fa)、何(he)時返回、經過路線以及行駛里程統計等,起(qi)到有(you)效管理車(che)輛(liang)的(de)作用(yong)(yong)。通過高度智能(neng)化的(de)管理模式,有(you)效節約公車(che)使(shi)用(yong)(yong)成本并(bing)遏(e)制“公車(che)私用(yong)(yong)”的(de)問題(ti)。

 

 

二、功能特點及問題分析:

GPS車(che)輛(liang)監(jian)控系(xi)統,通(tong)過對(dui)車(che)輛(liang)的具體位置、運行(xing)線(xian)路(lu)、行(xing)車(che)速度、停(ting)車(che)時間及停(ting)車(che)地點、里程統計等(deng)進行(xing)24小時(shi)定時(shi)監(jian)控管(guan)理(li),從而節約成本,提高用車(che)效(xiao)率。在企事(shi)業(ye)單位(wei)車(che)隊管(guan)理(li)實(shi)際過程(cheng)中,體現了極強的(de)實(shi)用價值,已成為企事(shi)業(ye)單位(wei)不可或缺的(de)車(che)隊管(guan)理(li)方(fang)法之一(yi)。

1.精確定位(wei)(wei)車輛的具體位(wei)(wei)置、行駛(shi)方向、行駛(shi)速度——有(you)效(xiao)調度,保障及時完派車任務;

2.根據(ju)需要,可調閱(yue)被控車(che)輛45天(tian)內的行程(cheng)、軌跡記錄——有效分析,分配調度(du)車輛;

3.有效監管車(che)輛(liang)的行車(che)線(xian)路、速度、停車(che)地點、時間——公車(che)私用、拉私貨的能得到(dao)控制;

4.通過GPS調度管(guan)理,長途車(che)輛減少車(che)載空駛(shi)、繞路(lu)行(xing)駛(shi)——提高用車(che)效率;

5.精確(que)地(di)統計里程,燃(ran)油費(fei)(fei)少(shao)了,過路費(fei)(fei)少(shao)了、高速(su)通行費(fei)(fei)少(shao)了——節約用(yong)車成本;

6.快速(su)顯示(shi)車輛(liang)位置信息,查看附近的車輛(liang)并進(jin)行調度——提高服務質量、客戶滿意度;

7.受控(kong)車(che)輛所有的移動信息均(jun)被存儲在(zai)控(kong)制(zhi)中(zhong)心計(ji)算(suan)機中(zhong)——有助于(yu)公司(si)用(yong)車(che)協調,調配;

8.遠程操作,斷電鎖車,超速(su)報(bao)警,掉(diao)電報(bao)警——保障駕駛員、及車輛安全;

9.里(li)程,停(ting)車時間、地點,車輛所在(zai)地圖資料打印——方便制作(zuo)領導或(huo)車輛管(guan)理單位(wei)要求的報表。

針對問題:

1. 車輛去向(xiang)不明:行駛(shi)路線無法掌控、司機偷(tou)懶;

2. 、

3. 

2. 車輛利用率低:一(yi)天的事情兩天做,真正(zheng)的早出晚歸

3. 費用(yong)居高(gao)不下:各(ge)種費用(yong)的真實性無證可(ke)取(謊報過橋,過(guo)路費用.…)

4. 車輛的安全、貨物的準(zhun)確數量以及是否能夠準(zhun)時(shi)到達(da)目的地;

5. 司機的(de)違章駕駛給公司及(ji)個(ge)人帶來的(de)嚴重后果;

6. 車的用油(you)量(liang)與實際(ji)用油(you)不相符……

(一)統一調度車輛:

車輛統(tong)一(yi)(yi)管理:任(ren)何一(yi)(yi)輛車的行駛數據都自(zi)動向中心(xin)匯報、調度中心(xin)隨時隨地(di)掌握每一(yi)(yi)輛車的狀態(停(ting)車(che)(che)、行駛、速度、時間)等基本信息(xi),監控中心就能做到對任何車(che)(che)輛進行統一調度管理。

(二)工作效率提高:

建立完善的GPS車(che)輛(liang)(liang)(liang)調(diao)度(du)管理(li)系統(tong),使(shi)單(dan)位統(tong)一(yi)的(de)對車(che)輛(liang)(liang)(liang)和司(si)機進行(xing)管理(li),對車(che)輛(liang)(liang)(liang)、司(si)機、公(gong)務三(san)者有機的(de)結合、分配(pei)工作(zuo)和統(tong)一(yi)的(de)指揮(hui)調(diao)度(du)、合理(li)的(de)使(shi)用(yong),使(shi)公(gong)司(si)資源(yuan)容為一(yi)體,以最少的(de)付出發揮(hui)最大資源(yuan)優勢作(zuo)用(yong)。

(三)杜絕司機欺騙:

由于采(cai)用自動監(jian)控匯(hui)報(bao)的工(gong)(gong)作(zuo)模式,杜(du)(du)絕(jue)(jue)司(si)機(ji)公車(che)私用,找(zhao)借口(kou)搪(tang)塞單(dan)位(wei)拒絕(jue)(jue)執行或拖延(yan)工(gong)(gong)作(zuo)等情況(kuang);杜(du)(du)絕(jue)(jue)司(si)機(ji)偷燃(ran)油(you)、杜(du)(du)絕(jue)(jue)司(si)機(ji)無(wu)中生有或多報(bao)、亂報(bao)銷路橋(qiao)費(fei)(fei)、添加(jia)燃(ran)油(you)費(fei)(fei)、各(ge)種形式的修理費(fei)(fei)等各(ge)類費(fei)(fei)用報(bao)銷,杜(du)(du)絕(jue)(jue)司(si)機(ji)做(zuo)假欺騙單(dan)位(wei)的行為。

(四)減少車輛損耗支出:

實時(shi)的(de)(de)(de)對每一(yi)輛(liang)車(che)的(de)(de)(de)跟蹤調度(du)和(he)對司機工作督促、指導,避免司機誤(wu)時(shi)工作、避免公車(che)私用等(deng)(deng)情(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)發生以及(ji)所產生的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)損(sun)(sun)耗、燃油(you)的(de)(de)(de)浪費(fei)、時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)消耗、和(he)各種有可能發生的(de)(de)(de)違者(zhe)罰款行為、交通事(shi)故(gu)后被(bei)交警部(bu)門拖車(che)扣(kou)留等(deng)(deng)情(qing)況(kuang),耽誤(wu)車(che)輛(liang)使用同(tong)時(shi)也增加(jia)麻煩事(shi)情(qing)處理(li),造(zao)成單(dan)位直接經濟損(sun)(sun)失,同(tong)時(shi)延長了車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)使用壽命。

  (五(wu))防(fang)止被盜被搶(qiang)損失(shi)

 

適用車輛:政府車輛、企事業單位車輛、私家車、出租車、公交車、租賃車輛、按揭車輛挖掘機、救護車、押運車、水泥罐車、郵電車輛、供電車輛、危險品運送車、物流車輛

 

溫馨提示

在選擇(ze)GPS衛(wei)星定位終(zhong)端時一(yi)定要慎(shen)重!不要一(yi)味(wei)的跟著概念走、跟著宣傳走、跟著價格(ge)走,實(shi)際是自(zi)己“忽悠”了自(zi)己,其實(shi),GPS衛星定位就像電腦配置一(yi)(yi)樣,通訊模塊、主板、中(zhong)央處(chu)理系統有多種(zhong)配置,產品元件配置不同,價(jia)格和(he)(he)功能(neng)也不一(yi)(yi)樣,在使用過程(cheng)中(zhong),造成的故障率、返修率、盲區(qu)率、定位準(zhun)確率和(he)(he)使用壽命(ming)也是不一(yi)(yi)樣的,GPS衛星定位(wei)車載終端不是(shi)一(yi)次性(xing)的(de)(de)消(xiao)耗品,而(er)是(shi)需要持續來(lai)弄個(ge)好(hao)的(de)(de)跟(gen)蹤服(fu)務的(de)(de)循環品,所以一(yi)定要選擇具有優質(zhi)的(de)(de)產品優質(zhi)的(de)(de)服(fu)務而(er)且有實(shi)力的(de)(de)運(yun)營商。

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