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First Subsea獲平臺錨泊鏈接器合同
發佈時間:2013-10-19 08:27:42
現代重工(船機庫位置)和Technip挪威國油（Statoil）在挪威北海Aasta Hansteen油田的SPAR平臺錨泊鏈接器合同授予海底專業繫泊(產品庫求購供應)First Subsea。該平臺是目前世界最大的SPAR平臺，並且開創了挪威大陸架的先河。
SPAR平臺將利用17 Series III Ballgrab海底繫泊連接器繫泊在水深約1300米距離挪威北部Bod?300公里的海域。 First Subsea的海底繫泊連接器在2009年獲得美國船級社(位置聯繫)（ABS）認證，成為直徑500mm以上大型鍛件唯一獲得ABS認證的建造商。
Aasta Hansteen油田Spar平臺船體長198米，是有史以來建造的最大Spar平臺，預計從2017年投產，每天能生產23000000立方米天然氣，存儲160000桶凝析油。船體淨重46000公噸，上部模塊總重23000公噸，定員100人。
據悉，該合同為First Subsea接獲的第11個Spar平臺海底繫泊連接器，這是獲得挪威北海Aasta Hansteen油田SPAR平臺錨泊鏈接器合同的重要因素。
Aasta Hansteen油田為挪威國油持有75%的股份，OMV持有15%，康菲持有剩下的10%。
SPAR平臺將利用17 Series III Ballgrab海底繫泊連接器繫泊在水深約1300米距離挪威北部Bod?300公里的海域。 First Subsea的海底繫泊連接器在2009年獲得美國船級社(位置聯繫)（ABS）認證，成為直徑500mm以上大型鍛件唯一獲得ABS認證的建造商。
Aasta Hansteen油田Spar平臺船體長198米，是有史以來建造的最大Spar平臺，預計從2017年投產，每天能生產23000000立方米天然氣，存儲160000桶凝析油。船體淨重46000公噸，上部模塊總重23000公噸，定員100人。
據悉，該合同為First Subsea接獲的第11個Spar平臺海底繫泊連接器，這是獲得挪威北海Aasta Hansteen油田SPAR平臺錨泊鏈接器合同的重要因素。
Aasta Hansteen油田為挪威國油持有75%的股份，OMV持有15%，康菲持有剩下的10%。
