武漢8283輛渣土車(che)安裝“北斗(dou)芯”

武(wu)漢有千(qian)余個工地每天在施工，或多或少會影響(xiang)市民(min)(min)正常生活。為解(jie)決城市管理(li)難(nan)點(dian)(dian)、痛點(dian)(dian)問題，武(wu)漢城管執法督(du)察(cha)總(zong)隊(dui)主動轉換(huan)機制服務市民(min)(min)，合理(li)運用信(xin)息技術，創新管理(li)手段，打(da)造武(wu)漢城市治理(li)亮點(dian)(dian)。

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渣土車安上(shang)“北斗芯(xin)”

武(wu)漢渣(zha)土車運輸企業多達150家，有渣(zha)土車8283臺。多拉(la)快跑(pao)、闖紅燈肇(zhao)事的現象時有發生。2016年，武(wu)漢推行雙車整治時，在渣(zha)土車上安裝了智(zhi)能(neng)系統、軟覆蓋(gai)和(he)頂燈。幾年下來，由于設備老(lao)化等原因，部分渣(zha)土車失去了監管。

渣(zha)土車(che)(che)“老毛病”又犯了，如(ru)何治？該督察總隊(dui)渣(zha)土辦調研后，指導渣(zha)土協會對有資質的渣(zha)土車(che)(che)車(che)(che)載終端進行提升，安裝(zhuang)“藍天白云(yun)”樣式的頂(ding)(ding)燈(deng)，并在頂(ding)(ding)燈(deng)中，植入“北(bei)斗芯”，同(tong)時武漢交(jiao)管、交(jiao)通(tong)、城管、城建(jian)等四部門組建(jian)綜合平臺聯網，實現“一屏展示”，執(zhi)法隊員一目了(le)然，實現了(le)多(duo)個執(zhi)法部(bu)門共建共管(guan)。

“這個(ge)‘北斗芯’，可以追蹤渣土車運行軌(gui)跡，是否違(wei)反(fan)運行線路和(he)超速，一查便(bian)知。”渣土辦負責人(ren)說(shuo)。

“執法(fa)隊員晚(wan)上看到渣土(tu)(tu)車(che)頂燈亮了，也沒有(you)拖泥帶(dai)水的(de)現象(xiang)，軟(ruan)覆蓋(gai)密閉(bi)了，就(jiu)不會攔車(che)檢(jian)查。”渣土(tu)(tu)辦負責人曾強告訴極目新聞記者(zhe)，以前(qian)因車(che)燈時(shi)亮時(shi)不亮，無法(fa)確認渣土(tu)(tu)車(che)智(zhi)慧(hui)設備是否(fou)上線，所以常在卡點攔車(che)檢(jian)查，對正常運(yun)輸的(de)渣土(tu)(tu)車(che)及司(si)機產(chan)生了一定的(de)影響。

智慧設(she)施的上(shang)線(xian)和執法(fa)隊員執法(fa)方式的變化，同(tong)時(shi)改變了(le)渣土(tu)車(che)(che)司機(ji)的不良習慣(guan)。司機(ji)劉師傅說，以前裝滿了(le)開車(che)(che)就跑(pao)，如今，車(che)(che)出(chu)工地(di)前，他都要圍著車(che)(che)輛轉一圈，檢查(cha)車(che)(che)身干不干凈，軟覆蓋密閉了(le)沒有，沒問題后，才敢上(shang)路運(yun)輸。