河南GPS車輛監控系統，河南GPS車輛監控平臺作用
它是(shi)(shi)從衛星(xing)信號中解調制(zhi)出來(lai)，以50b/s調制(zhi)在載頻上發射的(de)。這也是(shi)(shi)GPS衛星(xing)所使(shi)用(yong)的(de)工(gong)作方(fang)式。民用(yong)的(de)定(ding)位精度可達(da)10米內。接收機一般采用(yong)機內和(he)機外兩種(zhong)直流電源。前三(san)幀各(ge)10個字碼；每(mei)三(san)十秒(miao)重復一次(ci)，每(mei)小時(shi)更新一次(ci)。它由三(san)部(bu)分構成，一是(shi)(shi)地面控(kong)制(zhi)部(bu)分，由主控(kong)站、地面天線、監測站及通(tong)訊輔助系統組成。這種(zhong)傳輸信號將能夠快速的(de)、比使(shi)用(yong)的(de)技(ji)術更加精的(de)實現GPS定(ding)位。
相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)的(de)精(jing)度高至(zhi)毫(hao)米，但前提是解出(chu)整周模糊度，因(yin)此只有(you)(you)在相(xiang)對定(ding)位(wei)、并有(you)(you)一段連(lian)續觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)時才能(neng)(neng)(neng)使用相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)，而(er)要(yao)達到(dao)優(you)于米級(ji)(ji)的(de)定(ding)位(wei)精(jing)度也只能(neng)(neng)(neng)采用相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)。相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)的(de)精(jing)度高至(zhi)毫(hao)米，但前提是解出(chu)整周模糊度，因(yin)此只有(you)(you)在相(xiang)對定(ding)位(wei)、并有(you)(you)一段連(lian)續觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)時才能(neng)(neng)(neng)使用相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)，而(er)要(yao)達到(dao)優(you)于米級(ji)(ji)的(de)定(ding)位(wei)精(jing)度也只能(neng)(neng)(neng)采用相(xiang)位(wei)觀(guan)測值(zhi)(zhi)(zhi)。
GPS接(jie)收(shou)(shou)機(ji)對碼的(de)量測就(jiu)可(ke)得到(dao)(dao)衛(wei)星(xing)到(dao)(dao)接(jie)收(shou)(shou)機(ji)的(de)距離，由于(yu)含(han)有接(jie)收(shou)(shou)機(ji)衛(wei)星(xing)鐘的(de)誤差及大氣傳(chuan)播誤差，故稱為偽(wei)距。C/A碼頻(pin)率(lv)023MHz，重復(fu)周期一毫秒(miao)，碼間距1微秒(miao)，相(xiang)(xiang)(xiang)當于(yu)300m。GPS接(jie)收(shou)(shou)機(ji)可(ke)接(jie)收(shou)(shou)到(dao)(dao)可(ke)用于(yu)授(shou)時(shi)的(de)準確至納秒(miao)級(ji)的(de)時(shi)間信息。利用該功(gong)能可(ke)對重要車輛和貨物進行跟(gen)蹤運輸。嚴(yan)格而(er)言(yan)，載(zai)波相(xiang)(xiang)(xiang)位應被稱為載(zai)波拍頻(pin)相(xiang)(xiang)(xiang)位，它是收(shou)(shou)到(dao)(dao)的(de)受多勒頻(pin)移影響(xiang)的(de)衛(wei)星(xing)信號(hao)載(zai)波相(xiang)(xiang)(xiang)位與接(jie)收(shou)(shou)機(ji)本機(ji)振蕩(dang)產生信號(hao)相(xiang)(xiang)(xiang)位之差。
