中石油運輸公司創新數字化監控管理模式

中石油

“過去想了解車輛動(dong)態信息(xi)需要打(da)電話，現在只(zhi)需輕敲鍵盤、動(dong)動(dong)鼠標(biao)，車(che)輛動(dong)態軌(gui)跡(ji)便一目了然。當車(che)輛(liang)發(fa)生超速(su)等情(qing)況時(shi)，系(xi)統(tong)可迅(xun)速(su)報警(jing)。”5月22日，運輸公(gong)司副(fu)總調(diao)度(du)長張金明(ming)在生產調(diao)度(du)指揮中心向來(lai)訪人員介紹車(che)輛(liang)智能管理系(xi)統(tong)。

運(yun)(yun)輸公司每天的車輛運(yun)(yun)行線路達3萬余條，加之路況復(fu)雜(za)，安全(quan)風險較大。近(jin)年(nian)來，運(yun)(yun)輸公司借助信息化手(shou)段(duan)，為每臺車輛(liang)安裝(zhuang)了智能車載監控設備，管理人員通過電(dian)腦(nao)軟件實時跟(gen)蹤(zong)行車軌跡(ji)、車速(su)等信息。發現異常情況，管理人(ren)員可(ke)通過系(xi)統車(che)載終端(duan)語音功能遠程提醒。

針對駕駛(shi)員工作過程中(zhong)監管難(nan)的問題(ti)，運輸公司利用自主(zhu)(zhu)研發(fa)的主(zhu)(zhu)動安全(quan)防(fang)御系統，提取(qu)了54萬條路口信息，并通過運用大(da)數據和(he)(he)人工(gong)智能技(ji)術，建立報警(jing)分類分級和(he)(he)風險量化標準(zhun)，設定電子(zi)圍(wei)欄，提高(gao)了監控(kong)效率和(he)(he)精準(zhun)度。同時，利用圖像識(shi)別和(he)(he)雷達技(ji)術，實現駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)身(shen)份、工(gong)作狀(zhuang)態自動(dong)(dong)識(shi)別，對疲勞(lao)駕(jia)(jia)駛(shi)、接打電話等違(wei)章行為以及靠近車輛的行人和(he)(he)非機(ji)動(dong)(dong)車發(fa)出主動(dong)(dong)預警(jing)提示(shi)，實現對風險隱患(huan)全過程、全方位管控(kong)，推動監督信息化。

運輸(shu)公司按照報(bao)警(jing)類型(xing)、地區、單位、業務、車(che)型(xing)等條件(jian)，整理統(tong)計(ji)報(bao)警(jing)信息，梳(shu)理出(chu)路網超速、離線超時、異常停車(che)、疲勞駕駛、系(xi)統(tong)超速的逐級治理順序，精準(zhun)鎖定(ding)報(bao)警(jing)量(liang)突(tu)出(chu)的重點管(guan)控(kong)單位；利用車(che)輛(liang)智能管(guan)理系(xi)統(tong)及時發(fa)布天氣及路況預警(jing)信息，加強(qiang)車(che)輛(liang)動(dong)態監管(guan)，全(quan)面落(luo)實(shi)“三(san)點一線”安全(quan)要求，監控(kong)車(che)輛(liang)運行位置、速度、路線和(he)駕駛員行為動(dong)態；結合監控(kong)管(guan)理薄弱環節，具體分析駕押人員和(he)車(che)輛(liang)運行中(zhong)存在的問(wen)題，有計(ji)劃地采取措施(shi)，保障車(che)輛(liang)安全(quan)運行。

公司采取(qu)雙向管理(li)模(mo)式，制定了《監控(kong)(kong)員(yuan)工作(zuo)(zuo)能力考核辦(ban)法(fa)》，對漏查(cha)、漏報、誤(wu)報等行(xing)為(wei)(wei)實行(xing)積分(fen)制處(chu)罰管理(li)；每(mei)月設立(li)8個違規違章查(cha)處(chu)指(zhi)標，對超額查(cha)出(chu)違規違章行(xing)為(wei)(wei)的給予獎勵(li)，有效調動監控(kong)(kong)員(yuan)的工作(zuo)(zuo)積極(ji)性和主動性；各(ge)單(dan)位(wei)(wei)以(yi)配送中(zhong)心為(wei)(wei)單(dan)元“包干到人”，監控(kong)(kong)員(yuan)化(hua)身“片(pian)區管理(li)員(yuan)”，每(mei)天(tian)對各(ge)片(pian)區車輛全覆(fu)蓋、全天(tian)候監控(kong)(kong)管理(li)，并(bing)在大數據分(fen)析基礎上找(zhao)出(chu)重點(dian)監控(kong)(kong)車輛，有秩序地消除“問題車、問題人”，直至(zhi)重點(dian)單(dan)位(wei)(wei)管理(li)達標。